Wir wünschen nur das Beste fürs nächste Jahr! 🤗
Mobilität ist ein zentraler Hebel unserer Klimastrategie Vöcklabruck! Diese Strategie haben wir 2022 angestoßen, sie wurde gemeinsam mit der Bevölkerung erarbeitet und 2023 einstimmig beschlossen. ❗️Gerade im Verkehrsbereich tragen wir als Gemeinde besondere Verantwortung: verkehrspolitische Entscheidungen wirken nicht nur kurzfristig – etwa auf Tempo, Lärm oder CO₂-Ausstoß –, sondern prägen auch langfristig das Mobilitätsverhalten❗️ 🛣️ Ein wesentlicher Punkt dabei ist der sogenannte induzierte Verkehr: Wo wir mehr Autostellplätze schaffen, Autofahrten erleichtern oder zusätzliche Flächen versiegeln, steigt der Autoverkehr automatisch. Nicht aus bösem Willen, sondern weil Infrastruktur Nutzung erzeugt. Umgekehrt gilt genauso: Je sichtbarer, sicherer und attraktiver wir das Zu-Fuß-Gehen, Radfahren und den öffentlichen Verkehr machen, desto häufiger werden diese Angebote genutzt. 🐌 Aktuell bewegen wir uns hier leider nicht konsequent in die richtige Richtung. Zwar gibt es in vielen Bereichen Tempo 30 – ein wichtiger Beitrag zu Sicherheit und Klimaschutz. Gleichzeitig investieren wir aber kaum in Infrastruktur für aktive Mobilität oder den öffentlichen Verkehr. Stattdessen entstehen zusätzliche Parkflächen, Wohnstraßen oder Fußgängerzonen werden für den Autoverkehr geöffnet, versiegelte Flächen erweitert. Damit verstärken wir Entwicklungen, die unsere eigene Klimastrategie eigentlich bremsen will. 💸 Ja, Vöcklabruck steht wirtschaftlich unter Druck. Die Klimastrategie hat derzeit weder bei allen Fraktionen noch in der Verwaltung Priorität. Investitionen sind gering, selbst voll geförderte Projekte scheitern oft am administrativen Aufwand. Trotzdem ist klar: Klimaschutz und Klimawandelanpassung sind keine Kür. Jede Verzögerung macht es später teurer, belastender und schränkt unseren Handlungsspielraum weiter ein. 🚲🚌 Eine nachhaltige Mobilitätsentwicklung braucht daher beides: klare Regeln wie Tempo 30 und eine Infrastruktur, die aktive Mobilität wirklich ermöglicht! Sichere Radwege, gut gestaltete Wegeführungen, attraktive Aufenthaltsräume und das Bewusstsein, dass Verkehrspolitik immer langfristige Folgen hat!
Gemeinderat 9.12.2025 – Überblick über die wichtigsten Themen. Von Hallenbad-Öffnungszeiten über Park&Ride bis zu Baumpatenschaften und neuen Tarifen wurden mehrere Punkte behandelt. Auch die Klimastrategie war Thema: 15 % der Maßnahmen sind umgesetzt, 20 % in Arbeit. Zusätzlich zeigte sich, dass mehr personelle Kapazität sinnvoll wäre. Für eine vollständig geförderte Stelle gab es bisher allerdings keine Zustimmung im Amt – auch das sollte man sich im kommenden Jahr nochmals ruhig und sachlich ansehen. Danke an alle Bürger:innen für den Austausch und das Interesse. #Vöcklabruck #Gemeinderat #Klimastrategie #Mobilität #Transparenz
🌧️ Vöcklabruck steht 2026 sprichwörtlich im Regen. Der Rechnungsabschluss zeigt deutlich: Die Stadt wird Härteausgleichsgemeinde. Rücklagen sind aufgebraucht, Pflichtausgaben steigen seit Jahren stärker als die Einnahmen, und zusätzliche Zuschüsse an städtische Gesellschaften belasten das Budget weiter. Kurz: Wir stehen im Dauerregen nicht, weil ein einzelnes Unwetter kam, sondern weil wir zu lange ohne Regenschutz unterwegs waren. Der Härteausgleich ist ein Warnsignal, keine Katastrophe – aber er zeigt unmissverständlich, dass die Stadt ihren politischen Spielraum verloren hat. Freiwillige Leistungen müssen reduziert werden, Prioritäten werden enger. Die Aufgabe ist jetzt klar: Ursachen ehrlich benennen, vorhandene Chancen endlich nutzen und die Stadt finanziell wieder trockenlegen – statt darauf zu hoffen, dass der Regen von allein aufhört. unsere inhaltliche Auseinandersetzung dazu unter voecklabruck.org !
In Kürze ist es so weit - und am Bahnhof gibts eine erhebliche Vergrößerung der Radabstellmöglichkeiten! So wurde das von uns im Ausschuss eingebracht und im Stadtrat und im Gemeinderat beschlossen und wir freuen uns sehr, dass die Anreise zum Zug per Fahrrad bequemer und auch für Lastenräder möglich wird 🤗
🌱 Bildungsreise ins Burgenland – Inspiration für Vöcklabruck! Wir waren beeindruckt, was im Burgenland schon alles passiert, um klimaneutral zu werden 💪 Unsere diesjährige Bildungsreise führte uns nach Eisenstadt, wo wir uns mit Landeshauptmann-Stellvertreterin Anja Haider-Wallner und dem grünen Landtags- und Gemeinderatsklub austauschten. Besonders spannend: Das Burgenland will bis 2040 klimaneutral sein – mit klaren Maßnahmen für Verkehr, Landwirtschaft, Gebäude und Energie. Schon jetzt werden alle neuen Gesetze und Bauvorhaben einem Klimacheck unterzogen. Ein weiteres Highlight: der Entsiegelungswettbewerb, bei dem Gemeinden Förderprojekte einreichen können – Eisenstadt ist hier ganz vorne dabei. Auch das Thema Baumpatenschaften wurde vertieft: Was dort bereits gelebte Praxis ist, wollen wir auch in Vöcklabruck weiter vorantreiben 🌳 „Wir haben viel gesehen und erfahren – und werden versuchen, einiges davon bei uns umzusetzen“, so unsere Umweltstadträtin Sonja. 👉 Ein schönes Beispiel, wie Austausch motiviert und neue Ideen wachsen lässt.
Vöcklabruck kann – wie schon 2024 und 2025 – auch im kommenden Jahr das Budget nicht ausgleichen. Damit wird unsere Stadt zur Härteausgleichsgemeinde. Das bedeutet: Das Land Oberösterreich gleicht das Defizit aus, übernimmt aber gleichzeitig mehr Kontrolle über den Finanzhaushalt. Es ist ein Signal, dass die Lage ernst ist. 📉 Hauptursache sind stark gestiegene Transferzahlungen – also Gelder, die die Stadt an Land und Bund abführen muss. Diese liegen mittlerweile bei über 20 Millionen Euro jährlich (Landesumlage, Sozialhilfeverbandsumlage, Krankenanstaltenbeitrag …). Kein anderes Bundesland greift seinen Gemeinden so tief in die Tasche wie Oberösterreich. Aber: Die Situation ist nicht nur von außen verursacht. Im Nachtragsvoranschlag 2025 mussten zusätzlich rund 800.000 Euro an die stadteigene KUF Immobilien GmbH überwiesen werden – zu den regulären Zuschüssen von rund 1,2 Millionen Euro kommen somit fast eine Million Euro extra hinzu. Diese Misswirtschaft fällt zu großen Teilen in die aktuelle Periode, doch die Verantwortung reicht auch noch weitere zurück: In den letzten zehn Jahren gab es zahlreiche Budgetklausuren, ohne echte Reformen oder Einsparungen. Wir sagen klar: 👉 Die strukturellen Probleme müssen endlich angegangen werden. 👉 Wir werden uns konstruktiv in die anstehenden Gespräche einbringen, um nachhaltige Lösungen zu finden – für eine Stadt, die finanziell handlungsfähig bleibt.
Am Dienstag war die erste GR Sitzung nach dem Sommer, und da gings rund: mit jede Menge strittigen Beschlüssen und Wortmeldungen. Im Fokus: politischer Stil, die Frage der Nutzung von Gebäuden in der Innenstadt und der Evergreen (oder in dem Fall Everblack): Die FUZO, die nun Geschichte ist. Dieser und auch andere Beschlüsse zu Verkehr und Bodenversiegelung an diesem Tag sind besonders bitter, denn während sich der Zustand europas Natur in immer schlechterem Zustand befindet, findet unser Ökosystem, die Bodengesundheit, das Klima leider nach wie vor so gut wie keine Berücksichtigung in der Entscheidungsfindung, obwohl immer wieder darauf hingewiesen wird, dass Gemeinden diesbezüglich eine besondere Rolle spielen und obwohl das in unserer Klimastrategie eigentlich sogar festgelegt ist. Warum die Erhöhung von Autoverkehrsaufkommen da eine Rolle spielt? Wegen "induziertem Verkehr". Je besser die Autoinfrastruktur, desto mehr Autos, und die brauchen wiederum noch mehr Abstellmöglichketen und Straßen und somit noch mehr Bodenversiegelung: eine Endlosspirale, ein erwiesener Effekt und ein globaler, aber lokal unberücksichtigter Zusammenhang. Die Verkehrssicherheit überlässt man dann den Entwicklern weicherer Knautschzonen und wir müssen beginnen die durch unsere Verkehrsentscheidungen immer mehr werdenden Autos vertikal zu schlichten. Der Schutz unserer Ökosysteme ist zur politischen Frage geworden. Das Ignorieren von Umweltschutzthemen wird wie seit jeher zum Gegenstand von Populismus, das große Bild dazu völlig ignoriert. Jeder schüttelt den Kopf, wenn man sich die Ausmaße der Bodenversiegelung in OÖ hört, aber niemand stellt den Zusammenhang her, dass die Entscheidungen dazu auch aus unserem Gemeinderat kommen. Das ist traurig, das ist frustrierend. Aber so lange wir noch schützenswerte Anteile im Ökosysteme haben, werden wir unsere Stimme dafür erheben - wir bitten aber die anderen Fraktionen höflichst damit aufzuhören, das nur zur Verhandlungsmasse mit den Grünen zu machen - sondern zur Verpflichtung gegenüber den jüngeren und zukünftigen Generationen und unseren Mitgeschöpfen auf dieser Erde, die als Teil des Ökosystems unsere Lebensgrundlage bilden.