{"id":5012,"date":"2024-02-02T10:50:33","date_gmt":"2024-02-02T09:50:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/?p=5012"},"modified":"2024-02-21T10:56:22","modified_gmt":"2024-02-21T09:56:22","slug":"bahnhofsparkplaetze-es-braucht-endlich-eine-loesung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/2024\/02\/02\/bahnhofsparkplaetze-es-braucht-endlich-eine-loesung\/","title":{"rendered":"Bahnhofsparkpl\u00e4tze: Es braucht endlich eine L\u00f6sung!"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"alignleft size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"225\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-2024-225x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4989\" srcset=\"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-2024-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-2024-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-2024-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-2024.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bahnhof Parkplatz Vorschlag 2024<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T\u00e4glicher \u00c4rger vieler Bahng\u00e4ste: die fehlenden Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Autos und Fahrr\u00e4der. Jahrelang ist das bereits Thema. Die geringf\u00fcgigen Erweiterungen vor einigen Jahren sind l\u00e4ngst zu wenig. Gespr\u00e4che mit den \u00d6BB seitens der Gemeinde stocken. Die Gr\u00fcnen haben sich nun brieflich direkt an Vorstandsvorsitzenden Matth\u00e4 gewandt &#8211; mit konkreten Vorschl\u00e4gen zur L\u00f6sung der Misere:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Anbringung Ausfahrtsschranke oder Kamerasystem, damit Ausfahrt nur mit Kundenticket m\u00f6glich ist<\/li>\n\n\n\n<li>Weiterf\u00fchrung der bestehenden Unterf\u00fchrung nach Norden und Schaffung von bis zu 300 Parkpl\u00e4tzen<\/li>\n\n\n\n<li>Erweiterung der bestehenden Radabstellanlagen westlich und \u00f6stlich des Bahnhofsgeb\u00e4udes<\/li>\n\n\n\n<li>Forcierung Umstieg auf \u00d6ffis und Fahrr\u00e4der von und zum Bahnhof durch attraktive \u00d6V- und Radverbindungen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gratisparken beschr\u00e4nken<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anbringung einer Ausfahrtsschranke, wo eine Ausfahrt mit Kundenticket innerhalb von 24 Stunden m\u00f6glich ist. Damit wird sichergestellt, dass sich nur \u201eTageskunden\u201c am Parkplatz befinden, f\u00fcr l\u00e4ngeres Parken muss gezahlt werden. Statt einer Schrankenl\u00f6sung k\u00f6nnten auch digitale Systeme mit Kameraregistrierung installiert werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Parkpl\u00e4tze im Norden<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Weiterf\u00fchrung der bestehenden Unterf\u00fchrung nach Norden und Schaffung von bis zu 300 Parkpl\u00e4tzen zwischen Freileitenstra\u00dfe und Bahn. Die \u00e4u\u00dferen Abstellgleise im Osten sowie das leerstehende Geb\u00e4ude im Westen m\u00fcssten weichen. Kleing\u00e4rten, Teich und denkmalgesch\u00fctzter Wasserturm blieben erhalten. Ausstattung der Parkpl\u00e4tze mit E-Ladestationen und Vorbereitung f\u00fcr bidirektionales Laden (V2G).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fahrradparken<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erweiterung der bestehenden Radabstellanlagen westlich und \u00f6stlich des Bahnhofsgeb\u00e4udes sowie Parkm\u00f6glichkeiten f\u00fcr weitere einspurige Fahrzeuge und Boxen f\u00fcr E-Bikes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Attraktive \u00d6V- und Radverbindungen<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Forcierung des Umstiegs auf \u00d6ffis und Fahrr\u00e4der von und zum Bahnhof durch attraktive \u00d6V- und Radverbindungen, damit weniger Fahrg\u00e4ste mit den Privat-PKWs kommen.<br>Wir hoffen auf eine positive R\u00fcckmeldung der \u00d6BB. Als Gr\u00fcne werden wir uns jedenfalls weiterhin f\u00fcr eine L\u00f6sungder Parkplatzmisere einsetzen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"656\" src=\"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-Plan-2024-1024x656.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4988\" srcset=\"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-Plan-2024-1024x656.jpg 1024w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-Plan-2024-300x192.jpg 300w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-Plan-2024-768x492.jpg 768w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-Plan-2024-1536x984.jpg 1536w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Bahnhof-Parkplatz-Vorschlag-Plan-2024.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bahnhof Parkplatz Vorschlag Plan 2024<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e4glicher \u00c4rger vieler Bahng\u00e4ste: die fehlenden Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Autos und Fahrr\u00e4der. 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