{"id":2934,"date":"2019-09-26T06:00:00","date_gmt":"2019-09-26T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/?p=2934"},"modified":"2019-09-22T19:49:43","modified_gmt":"2019-09-22T17:49:43","slug":"wir-stellen-uns-fuer-die-fuzo-auf-den-kopf-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/2019\/09\/26\/wir-stellen-uns-fuer-die-fuzo-auf-den-kopf-2\/","title":{"rendered":"WIR STELLEN UNS F\u00dcR DIE FUZO AUF DEN KOPF"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/WirStellenUnsAufDenKopfFuzo-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2903\" srcset=\"https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/WirStellenUnsAufDenKopfFuzo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/WirStellenUnsAufDenKopfFuzo-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/WirStellenUnsAufDenKopfFuzo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.voecklabruck.org\/WPVB\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/WirStellenUnsAufDenKopfFuzo.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Die Gr\u00fcnen mit Umweltstadtr\u00e4tin Sonja Pickhard-Kr\u00f6pfel (links) stellen sich f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone auf den Kopf!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Debatte um die k\u00fcnftige Verkehrsl\u00f6sung ist heftig im Gange. Die Kaufleute haben sich in Position f\u00fcr eine Begegnungszone und gegen eine Fu\u00dfg\u00e4ngerzone gebracht. VP und FP wollen ihnen folgen. Die Gr\u00fcnen hingegen geben die FUZO nicht auf. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Blick zur\u00fcck<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Gemeinderat beschloss Ende Mai 2018 mehrheitlich (VP, FP) die Einf\u00fchrung der Begegnungszone. Dabei wurde festgelegt, dass als Entscheidungshilfe, ob die Begegnungszone weitergef\u00fchrt oder wieder eine FUZO errichtet wird, ein unabh\u00e4ngiges Meinungsforschungsinstitut beauftragt wird, die V\u00f6cklabruckerInnen zu diesem Thema zu befragen. Dieser Beschluss wurde nicht umgesetzt. Auf Initiative der Gr\u00fcnen und Druck von \u201ePro Fuzo und Pro Innenstadt\u201c startete Ende des Jahres der Prozess einer nachhaltigen Stadtentwicklung (gef\u00f6rdert aus Mitteln der Agenda 21). Ziel war es, in diesem auch die Mobilit\u00e4tsfrage f\u00fcr den Stadtplatz mit B\u00fcrgerbeteiligung zu kl\u00e4ren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In dem von der Firma CIMA von April bis Juni 2019 durchgef\u00fchrten Prozess fand jedoch KEINE Erarbeitung einer L\u00f6sung der Mobilit\u00e4tsfrage f\u00fcr den Stadtplatz mit Einbeziehung der B\u00fcrgerInnen statt. CIMA empfiehlt eine Begegnungszone. Aber eine Zustimmung der Bev\u00f6lkerung kann aus dem Prozess nicht abgeleitet werden (siehe Stadttrommlerin vom Juli 2019).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Gemeinderat bzw. bei der Pr\u00e4sentation des Innenstadt-Impulsprogrammes Ende Juni wurde vom B\u00fcrgermeister mitgeteilt, dass eine L\u00f6sung unter Einbeziehung der B\u00fcrgerInnen erarbeitet wird. Das ist nun wieder anders! Denn geht es nach den Pl\u00e4nen von \u00d6VP und FP\u00d6 soll die Politik die Verkehrsl\u00f6sung beschlie\u00dfen. Man will dem Willen der Kaufleute folgen und die Begegnungszone umsetzen. Nach 29 Jahren k\u00e4me das endg\u00fcltige Aus f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone am oberen Stadtplatz. F\u00fcr uns Gr\u00fcne w\u00e4re das ein verkehrs-, umwelt- und demokratiepolitischer R\u00fcckschritt. Entgegen den Versprechen von \u00d6VP und FP\u00d6 soll nun keine Beteiligung der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger bei der Entscheidung f\u00fcr die Verkehrsl\u00f6sung stattfinden. Wie schon beim mehrheitlichen Gemeinderatsbeschluss 2018 wird wieder einseitig auf Zuruf der Kaufleute agiert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Forderung nach  ergebnisoffener  B\u00fcrgerbeteiligung<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aus Sicht der Gr\u00fcnen soll im Rahmen der Agenda 21 ein ergebnisoffener B\u00fcrgerbeteiligungsprozess \u00fcber die Verkehrsl\u00f6sung stattfinden und das Ergebnis einer Volksbefragung vorgelegt werden. Den von \u00d6VP und FP\u00d6 beabsichtigten Weg, Planungsvorschl\u00e4ge von Architekten zur Gestaltung einer Begegnungszone einzuholen und diese dann B\u00fcrgerInnen zu pr\u00e4sentieren, lehnen wir als alten Politikstil ab. Wir wollen eine tats\u00e4chliche B\u00fcrgerbeteiligung, also Politik von unten. Viele Agenda-21-Projekte zeigen, dass mit B\u00fcrgerbeteiligung L\u00f6sungen zu Stande kommen, die breit mitgetragen werden.  Ein diesbez\u00fcglicher Antrag wurde von den Gr\u00fcnen nach Redaktionsschluss dieser Ausgabe im Stadtrat gestellt. \u00dcber das Ergebnis berichten wir in der n\u00e4chsten Ausgabe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Stabstelle f\u00fcr  Stadtentwicklung <\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem Abgang von Innenstadtkoordinator Andreas Fackler wird auch das Stellenprofil f\u00fcr eine Neuausschreibung diskutiert. Die Gr\u00fcnen sind gegen eine Anstellung beim Verein Stadtmarketing (wie vom B\u00fcrgermeister vorgeschlagen). Die Position sollte eine Stabstelle mit Entscheidungskompetenz am Stadtamt und unabh\u00e4ngig vom Stadtmarketing sein. Nur so kann gew\u00e4hrleistet werden, dass der Prozess der (Innen)Stadtentwicklung weitergeht und z.B. das Leerstandsproblem angegangen wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Debatte um die k\u00fcnftige Verkehrsl\u00f6sung ist heftig im Gange. Die Kaufleute haben sich in Position f\u00fcr eine Begegnungszone und gegen eine Fu\u00dfg\u00e4ngerzone gebracht. 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